В рамках рабочей поездки в Приморский край Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провёл совещание по планам развития Владивостокской агломерации. В повестку вошли вопросы разработки мастер-планов города Владивостока и комплексной застройки на ТОР «Надеждинская», строительства Владивостокской кольцевой автомобильной дороги.
«На заседаниях Восточного экономического форума, которые проходили здесь, во Владивостоке в сентябре прошлого года Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин дал поручение разработать мастер-планы развития и реновации дальневосточных городов. Проекты мы должны представить на предстоящем Восточном экономическом форуме. Работа должна вестись достаточно интенсивно. Совершенно очевидно, что мы все заинтересованы в том, чтобы среди тех планов, которые будут готовы и которые мы будем докладывать Президенту и гостям ВЭФ, в числе первых был мастер-план столицы Дальнего Востока – города Владивостока», – открыл совещание Юрий Трутнев.
Приморский край является лидером среди регионов Дальнего Востока по объёмам строительства жилья. За 2021 год на территории Приморского края введено в эксплуатацию порядка 900 тыс. кв. метров жилья, на 2022 год запланировано создание ещё одного млн кв. метров жилого фонда. Сейчас население Владивостока насчитывает порядка 600 тыс. человек. Благодаря расширению города численность населения может увеличиться до одного млн человек. Создаваемые новые жилые кварталы позволят снизить стоимость жилья, сделать покупку квартир доступной для более широкого круга населения, обеспечить привлекательность региона для притока людей из других регионов.
Для консолидации всех представлений по развитию Владивостока создана рабочая группа, включающая экспертов-градостроителей, представителей администрации города, правительства края, Минвостокразвития России, союза архитекторов России и общественности. Задача группы – определить основные векторы развития экономики, принципы дальнейшей застройки, образ города и ключевые цели на будущее. «Новый мастер-план будет рассчитан до 2050 года с чётким планом на каждые десять лет», – рассказал главный архитектор Приморского края Александр Котляров.
«Мы выбрали путь по комплексному развитию территорий, в том числе застроенных. Выбрали не несколько земельных участков, а территорий, которые для города важны. Это, в том числе, и морской фасад, и историческая часть центра, которые будут подлежать реновации», – сообщил глава города Владивостока Константин Шестаков.
Минвостокразвития России совместно с ведущими проектными институтами и архитектурными бюро прорабатывает проект создания новой комплексной многофункциональной застройки на ТОР «Надеждинская». Реализация проекта является частью работы по формированию Владивостокской агломерации. Кроме жилья будут строиться объекты коммерческой недвижимости, культуры, предполагается создание парка. По словам Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, в феврале планируется заключить договор на разработку мастер-плана территории. Проведены геологические изыскания, рассчитаны предварительные технико-экономические показатели строящегося жилья и необходимой инфраструктуры, сформировано техническое задание на разработку необходимой документации, включая архитектурно-градостроительную концепцию. Определена структура и основные этапы реализации проекта.
Обсуждался вопрос строительства Владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД), которая позволит вынести грузовой трафик из центральной (исторической) части города. При этом будет сохранена возможность беспрепятственного трансфера грузов к портовой и железнодорожной инфраструктуре. Реализация строительства ВКАД предусмотрена в два этапа. Первый этап – от о. Русский со строительством мостового перехода до центральных причалов портовой инфраструктуры города.
«Первый этап создания ВКАД предполагает строительство четырехполосной магистральной улицы протяжённостью 10 км с расчётной скоростью движения – 80 км/ч от улицы Казанской с созданием мостовых переходов на остров Елены и остров Русский. Совместно с «Институтом ГипроСтройМост – Санкт-Петербург» мы подготовили обоснование инвестиций для этого масштабного проекта. Подготовлена финансовая модель», – проинформировал губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
Второй этап ВКАД – обводная дорога, позволяющая соединить центральную портовую инфраструктуру с выездом за пределы жилых городских кварталов в районе пригорода ул. Маковского.
«Планы по обновлению города достаточно амбициозные: это и новые дорожные развязки, которые позволят по сути дела закольцевать движение на остров Русский, и строительство дополнительных городских центров, которые тоже создают агломерацию. Но всё это надо обсуждать с точки зрения готовности, экономической обоснованности, а самое главное – всё это должно отвечать интересам людей, которые живут во Владивостоке. Владивосток должен становиться более красивым, более удобным для жизни. Меньше должно быть пробок на дорогах. Жильё должно стать более доступным для граждан», – подвёл итоги совещания Юрий Трутнев.